V rámci mojej pokračujúcej série článkov o tom, ako výrobcovia automobilov integrovali CarPlay do svojich informačno-zábavných systémov, som sa pozrel na 2019 Acura RDX , populárny crossover SUV od luxusnej značky Honda. Acura v posledných niekoľkých modelových rokoch postupne sprístupňuje podporu CarPlay vo svojej zostave a nový RDX 2019 je prvým z tohto modelu, ktorý túto funkciu podporuje.
Moje testovacie vozidlo bolo dobre vybavené vozidlo RDX s pohonom všetkých kolies Acura Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), technologickým balíkom a výbavou A-Spec navrhnutou pre tých, ktorí chcú odvážny vzhľad.
Technologický balík pridáva prémiový audio systém ELS Studio, ktorý ponúka 12 reproduktorov, navigačný systém Acura, dva zadné USB nabíjacie porty, parkovacie senzory a systémy varovania pred mŕtvym uhlom a zadnou križovatkou.
Balík A-Spec pridáva väčšie 20-palcové kolesá vo farbe „Shark Grey“, špeciálne vonkajšie akcenty, ako je jedinečný predný nárazník s LED hmlovými svetlami, dvojitý oválny výfuk a výrazné odznaky. Vnútri balík A-Spec pridáva športový volant, ktorý sa skvele drží v rukách, a kožené sedadlá v čiernej alebo červenej farbe s čiernymi vložkami, vrátane vyhrievaných a ventilovaných predných sedadiel. Bez ohľadu na farbu sedadiel je červená výraznou farbou v ostatných častiach kabíny A-Spec, vrátane prístrojovej dosky a nočného ambientného osvetlenia. Audiosystém je tiež vylepšený na 16 reproduktorov vrátane štyroch zabudovaných v streche vozidla.
K dispozícii je dodatočný balík Advance, ktorý obsahuje niektoré ďalšie pekné funkcie, ako sú stierače predného skla so senzorom dažďa, head-up displej, kamerový systém s priestorovým výhľadom a predné sedadlá elektricky ovládané v 16 smeroch vrátane predĺženia stehien a bočných opierok, ale je zaujímavé, že tento balík nie je k dispozícii na modeloch vybavených balíkom A-Spec.
Acura mi hovorí, že dostala spätnú väzbu od zákazníkov, ktorí by chceli pridať niektoré z týchto funkcií balíka Advance do vozidla A-Spec, takže je to potenciálne niečo, na čo sa Acura bude pozerať do budúcnosti, pretože zvažuje prispôsobiteľnosť oproti jednoduchosti. minimálna výbava balíkov.
Prehľad informačného systému
Zabudovaný informačno-zábavný systém Acura zvláda všetky bežné funkcie, vrátane rádia, SiriusXM, pripojenia k telefónu Bluetooth, hlasového ovládania, voliteľnej navigácie a ďalších. Krásny 10,2-palcový širokouhlý stredový displej je štandardom, rovnako ako podpora CarPlay, čo je vítané rozhodnutie v porovnaní s niektorými inými výrobcami, ktorí ho ponúkajú len s určitými výbavami alebo ako samostatnú možnosť za príplatok.
Stredová konzola Acura RDX s vysoko umiestneným displejom infotainmentu
V rámci svojho výskumu tím Acura pre vývoj produktov zistil, že optimálne umiestnenie pre veľký informačno-zábavný displej je namontovaný vysoko na palubnej doske a posunutý dozadu od vodiča, čím sa minimalizuje vzdialenosť, ktorú musia oči vodiča prejsť od vozovky, aby sa pozreli na displej. . To však znamená, že ovládanie dotykovej obrazovky nie je možné, pretože vyžaduje natiahnutie, aby sa dostalo aj na blízku stranu displeja.
Výrobcovia prišli s rôznymi riešeniami problému ovládania infotainmentu, pričom niektorí udržiavajú displej dostatočne blízko na ovládanie dotykovej obrazovky, zatiaľ čo iní používajú určitú formu ovládacieho gombíka, ktorý umožňuje listovanie a výber možností na obrazovke.
Skutočné rozhranie touchpadu
V RDX spoločnosť Acura uviedla na trh nové rozhranie True Touchpad Interface (TTI), ktoré je ľahko dostupné na stredovej konzole, a hoci to nie je jediné auto, ktoré ponúka ovládanie informačno-zábavného systému touchpadom, ponúka jedinečný dizajn absolútneho polohovania, kde touchpad mapuje priamo na displej vyššie – stlačením ľavého horného rohu touchpadu sa aktivuje napríklad ikona alebo možnosť ponuky v ľavom hornom rohu displeja.
Na systém TTI je potrebné trochu si zvyknúť, no akonáhle sa do toho pustíte a prestanete sa snažiť posúvať prstom k požadovanému tlačidlu na displeji, je to jednoduchý a prirodzený spôsob navigácie cez rôzne možnosti a RDX má pohodlnú opierku dlaní pod touchpadom na podporu vašej ruky.
Touchpad je obklopený vyvýšeným okrajom, vďaka ktorému ľahko zistíte, kde sa váš prst nachádza, a keďže prst spočíva na rôznych miestach touchpadu, príslušná funkcia na displeji sa zvýrazní, aby ste vedeli, kde sa nachádzate. Keď je požadovaná funkcia zvýraznená, stlačením dotykového panela na danom mieste zaregistrujete váš výber.
Zvýraznenie displeja Ikona navigácie zodpovedajúca polohe, ktorej sa dotýkate na TTI
Podobne ako niektoré iné širokouhlé informačné a zábavné systémy, systém Acura v RDX umožňuje dve samostatné okná s obsahom, veľké primárne okno zaberá väčšinu obrazovky a potom menšie na pravej strane, ktoré môže zobrazovať možnosti, ako sú hodiny. alebo sekundárna funkcia systému.
Napríklad, ak máte navigáciu v hlavnej časti obrazovky hore, sekundárna časť displeja môže zobrazovať váš aktuálny výber zvuku, či už je to rádio, SiriusXM alebo iný zdroj.
Systém TTI obsahuje sekundárny touchpad, tenký pásik pozdĺž pravej strany, ktorý zodpovedá sekundárnej obsahovej zóne vyššie uvedeného displeja. Potiahnutím prstom nahor alebo nadol po tejto časti touchpadu sa posúvate cez dostupné obrazovky s obsahom, ako sú hodiny alebo informácie o zvuku, a stláčaním tohto prúžku sa prepínajú dve obsahové zóny, ako napríklad presunutie zvukového obsahu do primárnej zóny displeja pri vypínaní navigácie. na malú mapu na pravej strane. Ide o praktický systém, ktorý uľahčuje správu viacerých funkcií informačno-zábavného systému.
Nad touchpadom TTI sa nachádza súprava troch fyzických tlačidiel: tlačidlo Späť, tlačidlo Domov a tlačidlo Karty, ktoré vám umožňuje rýchly prístup k dostupnému obsahu pre sekundárnu zónu displeja bez toho, aby ste museli postupne posúvať možnosti.
Fyzické tlačidlo vpravo hore zobrazí možnosti karty pre sekundárnu zónu zobrazenia
Dotykový panel TTI možno použiť aj na zadávanie rukopisu pri operáciách, ako je hláskovanie cieľa alebo telefónneho čísla. V praxi som to považoval za dosť vyberavé a vo všeobecnosti som mal problém prinútiť systém rozpoznať postavy, ktoré som chcel nakresliť.
Volant a multiinformačný displej na palubnej doske
(Tlačidlo hlasového ovládania je vľavo dole na volante)
Samozrejme, TTI je len jedným zo spôsobov ovládania informačno-zábavného systému, pričom hlas je druhým primárnym systémom. Nový RDX obsahuje vylepšený systém rozpoznávania hlasu v prirodzenom jazyku, čo znamená, že nemusíte používať špecifické frázy, aby systém rozpoznal vaše požiadavky. Zistil som, že systém je celkom dobrý v rozpoznávaní požiadaviek pomocou rôznych formulácií, zatiaľ čo celkom prirodzene znejúci hlas ponúkal zvukovú spätnú väzbu a navigačné pokyny.
Rozhranie
Jednou zo skvelých funkcií informačno-zábavného systému Acura je prispôsobiteľnosť domovských obrazoviek. Podobne ako iPhone, systém podporuje viacero stránok „aplikácií“, ako je navigácia, rádio, SiriusXM, Bluetooth, Aux, ovládacie prvky Hotspot, CarPlay a ďalšie.
Stlačením a podržaním ikony aplikácie pomocou touchpadu môžete prejsť do režimu úprav, ktorý vám umožní presunúť ikonu po domovskej obrazovke alebo na inú stránku. To vám umožní umiestniť najčastejšie používané funkcie na prednú stranu a na najľahšie dostupné miesta, napríklad do rohov.
bude tam iphone 13 mini
Režim úprav na zmenu usporiadania ikon domovskej obrazovky
Tieto ikony na domovskej obrazovke sa neobmedzujú len na všeobecné funkcie, ako je navigácia alebo rádio. Rôzne „Obľúbené“, ako sú často používané destinácie, konkrétne telefónne kontakty a rozhlasové stanice, možno pridať priamo na domovskú obrazovku pomocou vlastných ikon, čo umožňuje prístup jedným dotykom. A aplikácie, o ktorých viete, že ich nikdy nepoužijete, ich môžete úplne odstrániť z domovskej obrazovky.
Obľúbená možnosť „Domov“ pre prístup k navigačnej trase domov jedným dotykom
Vstavaná navigácia
Zistil som, že vstavaná navigácia Acura je dosť výkonná, ľahko rozpoznáva rôzne adresy a POI a zároveň poskytuje presné pokyny a odhadované časy príchodu, ako aj užitočné hlasové pokyny. Systém uľahčuje nastavenie obľúbených destinácií alebo výber z nedávnych, prípadne môžete rýchlo vyhľadať blízke POI v rôznych kategóriách.
Výsledky vyhľadávania navigácie
Podporovaných je niekoľko rôznych zobrazení, vrátane 2D a 3D zobrazení s dostupnými možnosťami „sever nahor“ a „smerom nahor“ pre 2D režim. Systém tiež zobrazuje užitočné informácie, ako je vzdialenosť k ďalšiemu manévru, smer a názov ulice nasledujúceho odbočenia, následné manévre a navádzanie do jazdných pruhov. Môžete tiež ľahko pridať trasové body, ak potrebujete zastaviť na ceste do vášho konečného cieľa.
Okrem štandardného navigačného režimu ponúka systém aj prieskumný režim, ktorý vám umožní jednoducho priblížiť a posúvať mapu, aby ste získali prehľad trás a dopravných podmienok, a môžete si vybrať miesta a body záujmu priamo z mapy.
CarPlay
Rovnako ako u takmer každého iného výrobcu automobilov je implementácia CarPlay spoločnosti Acura káblová, takže na spustenie systému CarPlay budete musieť pripojiť telefón k portu USB na stredovej konzole.
Stredová konzola s otvorom na telefón a držiakmi nápojov
Našťastie stredová konzola v RDX obsahuje pohodlný slot s požadovaným portom USB a poskytuje jednoduché a priestor šetriace uloženie vášho telefónu a kábla počas pripojenia k systému. Posuvný kovový kryt môže skryť váš telefón a ďalšie drobnosti v susedných držiakoch na poháre.
Stredová konzola so zatvoreným posuvným krytom
CarPlay sa zobrazuje ako vlastná aplikácia na domovskej obrazovke RDX, vďaka čomu je ľahké prejsť do CarPlay podľa potreby. A rovnako ako pri iných aplikáciách si môžete prispôsobiť jeho umiestnenie na domovskej obrazovke.
Keď vstúpite do CarPlay, privíta vás známa mriežka 4x2 ikon aplikácií z vášho iPhone, ktorá zaberá primárnu zónu na displeji RDX. Sekundárna zobrazovacia zóna nie je vyhradená pre CarPlay, takže môže zobrazovať obsah z natívneho systému, ako napríklad prebiehajúcu navigačnú trasu alebo aktuálne zvukové informácie.
Ako obvykle, nebudem sa príliš ponoriť do špecifík samotného CarPlay, pretože to je vo všeobecnosti konzistentný zážitok z vozidla na vozidlo, ale jeden aspekt, ktorý sa líši, je ovládanie systému. CarPlay môže podporovať priamu manipuláciu s dotykovou obrazovkou a zvýraznenie výberu pomocou metód ovládania mimo obrazovky, ako sú gombíky a otočné kolieska. Ale ako rýchlo zistíte, keď prvýkrát vstúpite do CarPlay na RDX, nepodporuje absolútne umiestnenie touchpadu, a to je sklamaním.
CarPlay určite môžete ovládať pomocou touchpadu, ale ide o tradičný mechanizmus trackpadu, kde musíte potiahnuť prstom v rôznych smeroch, aby ste presunuli zvýraznenia na používateľskom rozhraní na požadovanú funkciu. Nemôžete len klepnúť na touchpad v mieste, kde je zobrazená zamýšľaná ikona CarPlay alebo možnosť ponuky.
To znamená, že spôsob ovládania vášho informačno-zábavného systému sa líši v závislosti od toho, či ste v prirodzenom systéme Acura alebo v CarPlay, a to si vyžaduje určitý výkon mozgu na zapamätanie, keď rýchlo prepínate tam a späť medzi systémami. Dúfame, že Acura a Apple spolupracujú na tom, aby do CarPlay priniesli absolútne umiestnenie touchpadu, pretože je to praktický ovládací mechanizmus.
V skutočnosti Android Auto momentálne nie je na RDX podporované, pretože Acura hovorí, že stále pracuje s Google na vývoji schopnosti Android Auto rozpoznať absolútne umiestnenie touchpadu, takže podpora Android Auto príde až budúcu aktualizáciu softvéru.
Waze na CarPlay
Hardvérové tlačidlá Späť a Domov na RDX do určitej miery fungujú s CarPlay, hoci integrácia by sa mohla trochu zlepšiť. Tlačidlo Späť zvyčajne vykoná spätný chod vašich predchádzajúcich akcií, zálohovanie cez ponuky a dokonca aj prechod z aplikácií späť na domovskú obrazovku CarPlay. Našiel som však niekoľko aplikácií, ako sú Mapy Google a Waze, kde stlačenie tlačidla Späť vyvolalo zvonenie, ale v skutočnosti sa nevrátilo k predchádzajúcej akcii.
Hardvérové tlačidlo Domov vás vždy prenesie späť na domovskú obrazovku Acura, aj keď ste v CarPlay, a bolo by pekné, keby vás systém dokázal inteligentne vrátiť späť na domovskú obrazovku CarPlay alebo Acura v závislosti od toho, aký systém práve používate. momentálne v režime, možno druhým stlačením tlačidla v režime CarPlay sa dostanete úplne von na domovskú obrazovku Acura.
CarPlay je samozrejme možné ovládať aj hlasom a táto funkcia je dostupná cez rovnaké tlačidlo na volante, aké sa používa pre vstavaného hlasového asistenta Acura. Krátke stlačenie tlačidla vyvolá systém Acura, zatiaľ čo dlhé stlačenie vyvolá Siri.
Už som spomenul, že dvojzónový displej vám umožňuje rýchlo prepínať tam a späť medzi rôznymi funkciami v infotainmente Acura, ale CarPlay je v tomto ohľade trochu obmedzený. Ak používate navigáciu Acura a počúvate hudbu cez CarPlay, integrácia funguje dobre a na sekundárnej zóne displeja sa zobrazí „Apple CarPlay“ a zobrazí sa aktuálne prehrávaná skladba a kresba, či už používate aplikáciu Hudba od Apple alebo inú službu ako napr. Pandora alebo Spotify.
ako funguje puzdro na batériu
Stlačením pravého pruhu na TTI potom pohodlne prenesiete váš zvuk CarPlay do primárnej zóny a posuniete navigáciu Acura na pravú stranu.
S možnosťami kariet pre sekundárnu zónu zobrazenia môžete dokonca priradiť zvuk obom zónam, pričom v primárnej zóne sa zobrazí tradičné rozhranie CarPlay „Now Playing“ a v sekundárnej zóne sa zobrazí obal albumu.
Keď používate iné funkcie, veci nefungujú tak dobre. Napríklad, ak používate navigáciu CarPlay v primárnej zóne zobrazenia a SiriusXM v sekundárnej zóne, výmena zón presunie ovládacie prvky SiriusXM do primárnej zóny, ale neexistuje žiadny „mini“ režim pre aplikácie máp CarPlay, ktoré by sa zobrazovali v sekundárna zóna.
SiriusXM vľavo, CarPlay Apple Maps vpravo
Výsledkom je, že všetko, čo uvidíte napravo, je ikona podobná CarPlay a text s textom „Apple CarPlay“ a „Route Active“ bez podrobností o prebiehajúcej navigácii. Naďalej však budete dostávať hlasové pokyny navigácie.
Porty a konektivita
Ak chcete nabíjať svoje zariadenia v RDX, nájdete niekoľko možností vrátane výrazného portu USB na stredovej konzole, ktorý umožňuje vášmu zariadeniu prístup k informačnému systému. Ďalší port USB sa nachádza pod stredovou konzolou vedľa veľkého úložného priestoru.
Porty pod stredovou konzolou
Ak máte technologický balík, získate ďalšie dva porty USB na zadnej strane stredovej konzoly, vďaka čomu budú mať cestujúci vzadu pohodlný prístup k nabíjaniu. Všetky USB porty v RDX ponúkajú 2,5A nabíjanie, takže aj zariadenia ako iPady s náročným nabíjacím zaťažením budú tankovať pomerne rýchlo.
Zadné USB porty
Možnosti hotspotu sú štandardnou súčasťou 2019 RDX, aj keď si budete musieť predplatiť dátový plán AT&T. Naopak, môžete pripojiť auto k mobilnému pripojeniu telefónu, aby ste podporili funkcie informačno-zábavného systému pripojené k internetu.
Zabaliť
Odchádzal som ohromený celkovým zážitkom z jazdy na modeli Acura RDX 2019 a informačno-zábavný systém je jedným z najlepších, ktoré som testoval, s výkonným navigačným systémom, úžasným širokouhlým stredovým displejom a jedinečným, ale prirodzeným dotykovým ovládacím rozhraním. . CarPlay funguje dobre a oceňujem možnosť využiť sekundárnu zónu displeja na zobrazenie podrobností o aplikáciách zo vstavaného systému počas používania CarPlay. Je to praktický spôsob, ako napríklad súčasne využívať navigáciu CarPlay a rádio SiriusXM a mať prehľad o všetkom naraz. Je to vítané vylepšenie zážitku CarPlay z jednej aplikácie za druhou.
Najvýznamnejším negatívom je nedostatok plnej podpory rozhrania True Touchpad v CarPlay a dúfajme, že to bude Apple v určitom bode riešiť. TTI je solídny ovládací mechanizmus, ale mám pocit, že CarPlay brzdilo moju schopnosť plynule ho ovládať jednoducho preto, že som neustále prepínal medzi CarPlay a systémom Acura.
Výsledkom bolo, že som stále ťahal prstom po touchpade, aj keď som používal natívny systém Acura, namiesto toho, aby som mieril priamo do oblasti zodpovedajúcej môjmu požadovanému cieľu. Nepochybujem, že by sa rozhranie stalo druhou prirodzenosťou rýchlejšie bez CarPlay a vstavaného systému, ktorý neustále bojuje o preškolenie môjho mozgu.
2019 Acura RDX začína na MSRP 37 300 USD s podporou CarPlay na všetkých vozidlách vrátane základnej výbavy Standard. Technologický balík pridáva k celkovým nákladom 3 200 USD a ak chcete ešte viac, môžete si vybrať buď balík A-Spec za ďalších 3 000 USD, alebo balík Advance za 4 900 USD, oba navyše k balíku technológií. SH-AWD je dodatočných 2 000 USD na všetkých úrovniach.
Súvisiaci súhrn: CarPlay
Populárne Príspevky