Recenzia: 2022 Acura MDX pridáva bezdrôtové CarPlay k informačnému systému poháňanému touchpadom

The Acura MDX je luxusné trojradové SUV značky Honda a po nedávnom uvedení modelu na rok 2022 teraz MDX podporuje bezdrôtové CarPlay . MDX je prvé vozidlo Acura s bezdrôtovým ‌CarPlay‌ a nedávno som mal možnosť vyskúšať si aktualizovaný model a niektoré jeho nové funkcie.

ako vložiť obrázky do skrytého albumu

MDX začína na 47 200 dolároch, ale moje testovacie vozidlo bolo vybavené pohonom všetkých kolies Acura Super Handling, technologickým balíkom a športovým balíkom A-Spec, ktorý posunul cenu nálepky nad 57 000 dolárov. Špičkový balík Advance Package s niekoľkými ďalšími funkciami by mal MDX dosiahnuť len niečo vyše 60 000 USD.

Informačný systém Acura

Infotainment systém Acura zostáva dosť podobný systému, ktorý som testoval v Verzia RDX z roku 2019 , menšie dvojradové SUV Acura, hoci MDX prichádza s o niečo väčšou 12,3-palcovou hlavnou obrazovkou infotainmentu v porovnaní s 10,2-palcovou obrazovkou v RDX.

Okrem veľkosti je však celkový vzhľad a ovládacie systémy veľmi podobné, pričom najvýraznejším aspektom je absencia dotykovej obrazovky. Acura je jednou z mála značiek, ktoré uprednostňujú umiestnenie hlavnej obrazovky infotainmentu pomerne vysoko na prístrojovú dosku a umiestňujú ju dosť ďaleko od vodiča.

Vďaka tomu je obrazovka bližšie k zornému poľa vodiča a pomáha obmedziť čas, ktorý vodič potrebuje na to, aby spustil oči z vozovky, keď sa pozrie na obrazovku. Znamená to však aj to, že nie je možné ovládať systém priamym dotykom obrazovky.

Skutočné rozhranie touchpadu

Riešenie Acura pre nedostatok dotykovej obrazovky je jej True Touchpad Interface, pomerne malý touchpad na stredovej konzole, na ktorý sa dá kliknúť, ktorý je obklopený niekoľkými ovládacími tlačidlami navyše. To, čo odlišuje rozhranie True Touchpad od ostatných ovládacích prvkov touchpadu infotainmentu, je to, že využíva absolútne umiestnenie. Napríklad dotyk pravého dolného rohu panela zodpovedá pravému dolnému rohu obrazovky, takže prvky informačno-zábavného systému môžete aktivovať jednoduchým dotykom a stlačením, namiesto toho, aby ste museli posúvať kurzor alebo zvýrazniť obrazovku, kým pristane na správnom mieste.

ako synchronizovať iphone IMESSAGE s mac

Potiahnutie prstom sa stále používa na niektoré akcie, ako je prepínanie medzi stránkami obrazovky v systéme, ale na danej stránke môžete pomocou panela jednoducho dotknúť miesta zodpovedajúceho požadovanému miestu na obrazovke. Touchpad má mierne konkávny dizajn, ktorý vám tiež pomáha nájsť miesto, kde máte prst na podložke bez toho, aby ste sa naň museli pozerať, a výrazná opierka dlaní na konzole udržuje vašu ruku v tej správnej polohe.

Hlavná obrazovka infotainmentu na MDX má širokouhlý dizajn, pričom približne dve tretiny z nej sú venované hlavným funkciám systému. Zostávajúca časť na pravej strane funguje ako samostatný displej, ktorý možno nakonfigurovať tak, aby zobrazoval vaše aktuálne zvukové informácie, malú mapu s navigačnými informáciami alebo hodiny. Malý prúžok vedľa touchpadu vám umožňuje vertikálne prechádzať medzi týmito zobrazeniami.

Medzi ďalšie tlačidlá okolo touchpadu patrí tlačidlo Domov, tlačidlo Späť a špeciálne tlačidlo na prezeranie a výber medzi dostupnými zobrazeniami pre sekundárne okno, namiesto toho, aby ste ich posúvali po jednom. Ďalšie malé kolískové tlačidlo v blízkosti trackpadu uľahčuje preskakovanie vpred alebo vzad medzi zvukovými stopami alebo predvoľbami rádia a na dosah je aj gombík na ovládanie hlasitosti.

Rozhranie True Touchpad má jednu významnú nevýhodu, ktorú som si všimol na RDX 2019, a stále je prítomný v MDX 2022. Nie je podporovaná v ‌CarPlay‌, pričom touchpad namiesto toho vyžaduje tradičné potiahnutie prstom na presun zvýraznenia kurzora po ‌CarPlay‌ rozhranie. Toto je takmer určite obmedzenie zo strany spoločnosti Apple a je škoda, že sa to ešte neriešilo, pretože je trochu nepohodlné prispôsobiť svoje myslenie tomu, ako touchpad funguje, keď prepínate medzi ‌CarPlay‌ a natívny systém Acura.

Bezdrôtové CarPlay

2022 MDX je prvá Acura s bezdrôtovým ‌CarPlay‌, a ako som už niekoľkokrát povedal, je to skutočne funkcia, ktorá mení hru. Pri krátkych cestách autom, keď viem, kam idem a nemám obavy zo získania dopravných informácií, sa mi napríklad zvyčajne neoplatí vytiahnuť telefón z vrecka a zapojiť ho, aby som získal ‌CarPlay‌ v prevádzke. Bezdrôtové ‌CarPlay‌ úplne eliminuje akékoľvek trenie pomocou ‌CarPlay‌ automaticky sa objaví pri každom naštartovaní auta.

kde je na iphone tlačidlo nahrávania

So širokouhlým displejom MDX, ‌CarPlay‌ zaberá väčšinu obrazovky, pričom pravá strana je k dispozícii na zobrazenie preferovaných informácií z natívneho systému: audio dáta, vstavaná navigácia alebo hodiny.

Veľkorysý 12,3-palcový hlavný displej ponúka dostatok priestoru pre veľký ‌CarPlay‌ pohľad s doplnkovými informáciami z natívneho systému zobrazenými vedľa a jeho umiestnenie vysoko na prístrojovej doske skutočne udržuje všetko veľmi dobre viditeľné a veľmi blízko vášho zorného poľa počas jazdy.

Jedno vítané prekvapenie som objavil s ‌CarPlay‌ v MDX je to tak Apple Maps navigácia je podporovaná v štandardnom 12,3-palcovom digitálnom prístrojovom paneli. Všimol som si to v niekoľkých nedávnych recenziách, ako je Volkswagen Tiguan a ID.4 že Apple spustil podporu pre túto funkciu už v iOS 13, no výrobcovia áut ju len začínajú podporovať.

Nie sú to plnohodnotné ‌Apple Maps‌ zobraziť, ale sú zahrnuté základné textové výzvy pre nadchádzajúce odbočenia, čo môže byť užitočné, ak chcete, aby hlavná obrazovka infotainmentu zobrazovala inú aplikáciu. Tieto ‌Mapy Apple‌ navigačné výzvy sú pravdepodobne dostupné aj na projekčnom displeji, ale to je funkcia balíka Advance, ktorá nebola súčasťou môjho testera.

ako upraviť obľúbené položky na iphone safari

Nabíjanie telefónu a porty

Okrem bezdrôtového ‌CarPlay‌, ktorý je štandardom vo všetkých výbavách, MDX obsahuje aj štandardnú podložku pre bezdrôtové nabíjanie telefónu. Sedí priamo na stredovej konzole, čiastočne zasunutá pod opierku dlaní pre touchpad informačného systému a zmestí sa iPhone 12 Pro Max s koženým puzdrom Apple. Špecifikácie spoločnosti Acura hovoria, že bezdrôtová podložka ponúka až 15 wattov nabíjacieho výkonu, ale pravdepodobne je to obmedzené na štandardný 7,5-wattový limit spoločnosti Apple pre telefóny iPhone, pretože to nie je MagSafe Riešenie.

Aj keď je nabíjacia podložka pohodlná a pekná funkcia, zdalo sa mi umiestnenie trochu náročné a často som musel telefón po podložke niekoľkokrát pohnúť, kým sa zaregistroval a začal sa nabíjať.

Ak hľadáte káblové pripojenie, MDX ponúka pomerne veľa možností, pričom hlavnou z nich je nabíjací a dátový port USB-A umiestnený vo vnútri priehradky na stredovej konzole, takže telefón alebo iné zariadenie môžete mať zastrčené, keď je pripojené k systém. Jeden port USB-C a jeden port USB-A sa nachádzajú priamo na konzole vo vyskakovacom kryte, no z nejakého dôvodu ide o porty určené len na nabíjanie.

Pre pasažierov v druhom rade je v zadnej časti stredovej konzoly k dispozícii dvojica portov USB-A, ktoré sa len nabíjajú. Špičkový balík Advance Package pridáva 120 V zásuvku v druhom rade a pár portov iba na nabíjanie USB-A pre tretí rad, ale moje testovacie vozidlo nebolo vybavené týmito funkciami.

Primárne ovládacie prvky klimatizácie zostávajú našťastie oddelené od informačno-zábavného systému s párom ľahko dostupných kolísk, ktoré možno posunúť nahor alebo nadol, aby ste upravili nastavené hodnoty teploty, a radom tlačidiel na ovládanie ďalších nastavení. Ovládače vyhrievania a ventilácie predných sedadiel pre vodiča aj spolujazdca sú umiestnené v samostatnom rade nižšie.

Zabaliť

Celkový informačno-zábavný systém Acura sa za posledných pár rokov veľmi nezmenil a stále mi to pripadá trochu zmiešané. Určite som fanúšikom širokouhlých displejov, ako je tento, ktoré dokážu zobraziť ‌CarPlay‌ a natívne informácie vedľa seba a 12,3-palcová obrazovka infotainmentu ponúka množstvo nehnuteľností. Znamená to, že ‌CarPlay‌ je skôr štandardný pomer strán ako širokouhlý, ktorý by napríklad mohol zobrazovať rozsiahlejšie mapy, ale celkovo ‌CarPlay‌ na obrazovke vyzerá dobre.

Som veľmi rád, že pribudlo bezdrôtové ‌CarPlay‌ a bezdrôtová nabíjačka telefónov, ktoré sú našťastie štandardné a nevyžadujú vyššiu úroveň, výbavu alebo balík, ktorý obsahuje tisíce dolárov na extra, ktoré možno nechcete alebo nepotrebujete.

Spoločnosť Acura mala v posledných rokoch niekoľko problémov so svojím informačným a zábavným systémom, ale spoločnosť presadzuje aktualizácie softvéru, aby ich vyriešila, a dúfajme, že v tomto bode sú veci celkom dobre vyriešené. Počas môjho pôsobenia s MDX som s tým určite nemal žiadne problémy.

Stále sa mi nepredáva rozhranie touchpadu pre informačno-zábavný systém, aj keď uznávam spoločnosť Acura za to, že som s rozhraním True Touchpad vyskúšal niečo trochu iné. Oceňujem, že výrobcovia ako Acura a Mazda hľadajú to, čo považujú za najbezpečnejšie umiestnenie obrazovky infotainmentu tým, že ju umiestňujú vysoko a späť na palubnú dosku, ale podľa môjho názoru strata priamej manipulácie s dotykovou obrazovkou viac ako kompenzuje výhody obrazovky. polohovanie, pokiaľ ide o rozptýlenie.

Snáď najväčší nedostatok s rozhraním touchpadu pre iPhone vlastníkov je jednoducho fakt, že funkcia absolútneho určovania polohy v ‌CarPlay‌ nefunguje, takže váš mozog musí mentálne prepínať podľa toho, či ovládate ‌CarPlay‌ alebo systém Acura. Predstavujem si, že sa to časom stane o niečo prirodzenejšie, ale bola to pre mňa istá prekážka, aj keď som túto funkciu predtým testoval na RDX 2019.

fungujú jablkové perá na iphone

Napriek tomu, ak to nie je problém a myslíte si, že je to niečo, na čo si môžete zvyknúť, myslím si, že informačno-zábavný systém Acura je teraz celkom solídny s dobrou funkčnosťou a čistým vzhľadom, ako aj veľmi dobrým ‌CarPlay‌ integrácia.